陕西煤业化工集团 陕煤股份
一号煤矿:强化安全管控 确保运输安全
发布时间:2018-11-06 18:19:24 来源: 编辑:沈鼎琪 点击:

自一号煤矿大力推行NOSA(诺莎)安健环风险管控以来,该矿运输队以选煤厂NOSA(诺莎)示范现场为标杆,以推进人的安全行为治理在岗位作业、现场管理中的落实,强化诺莎(NOSA)安健环管理体系实施为抓手,强化安全管控,加大安全生产管控监督力度,系统开展风险评估、安全行为观察、标准化达标、安全检查和培训等工作,消除行车安全隐患,打赢百日安全攻坚战。

为了解决驾驶员行车安全隐患,改善工作环境与条件,该队从行车环境入手,严格对照NOSA安健环体系标准和相关要素要求,结合运输队的实际现状,将全队划分8个安健环区域,并任命安健环区域代表,从NOSA五个管理单元72项元素中筛选出40项元素逐项分解,每个区域严格按照NOSA安健环体系标准对工作现场进行逐项检查,将所有运行车辆安装安全带、对前后车门、驾驶室以及车厢内粘贴各类警示标识和蜂鸣器感应装置,提醒司机及乘车人员遵守各项规章制度,对所有元素存在的风险进行有效管控,杜绝“三违”行为。同时,针对司机休息室进行改造,干净的地面,整洁的长条座椅,鲜艳醒目的安全标语,各类可供放松愉悦的书籍,让驾驶员可以通过休息阅读放松身心,消除长时间井下驾驶带来的疲劳感,加强行车安全,从而杜绝疲劳驾驶而产生隐患事故的发生。

“现在乘车入井,由驾驶员亲自开关后门,并提醒大家系好安全带,坐在这样干净又安全的车上,别提多放心了。”准备乘车入井的机电队职工赵小斌这样说道。

随着井下巷道不断延伸,运输任务量大,车辆方面存在的隐患也随之加多,为此,该队严把“安全行车关”,严格管控,落实辅助运输管理制度。通过班前的“四况”(既对人员精神状况的确认、对车辆运行前车况的确认、对运行线路的路况确认、对周围环境情况的确认)确认,及日常检查和保养工作,对发现问题及时处理,杜绝车辆“带病上路”,从根本上消除隐患。通过班后警示教育,观看微视频,让职工深知酒后驾车、疲劳驾车、开赌气车、开英雄车等会造成的危害,消除此类事件的发生。

该队严格实行“行人不行车、行车不行人”制度,要求车辆(“车辆”包括人车、料车、多功能车及防爆铲车)在运行中,遇见行人,必须在距离行人10米以外停车,待行人通过车尾后方可启动继续行驶,如果行人未自觉避让时,驾驶员停车制动后,下车强制引导行人避让至安全位置方可继续行驶。严格实行隐患信息反馈机制,对驾驶员在井下发现“车不让人”的情况可予以举报,情况确认后,对举报人奖励500元/次,对违规司机按“严重三违”处理,对重复出现的隐患加倍处罚,有效遏制隐患的发生。

刚升井的该队卫生工贺阳说:“以前在井下打扫卫生,都要随时小心过往车辆,现在车都让着大家,再也不用提心吊胆了。”

车辆安全运行的保证离不开车辆检修的大力支撑,车辆的维修保养也是该队开展安全工作的重要环节之一。该队大力推行人员“包车制”,把车辆落实到个人,确保“一车一档”,同时将车辆管理工作及检修质量和职工工资挂钩,“包车制”的落实,让职工自发定期检查车辆状况、保持车辆卫生,大大加强了职工对车辆的爱护与责任。(沈鼎琪)

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